Kādas daļas ir pieejamas motora daļām
Dzinējam ir kloķa klaņa mehānisms, kurā ietilpst kloķvārpsta, spararats, virzulis, klaņi, virzuļa gredzens, gāzes sadales mehānisms, vārsta atspere, vārsta ligzdas gredzens, vārsta ligzdas bloķēšanas plāksne tuvu izplūdes sadales vārpstai , sadales vārpsta, zobrats vai skriemelis, cilindra korpuss, vārstu kameras vāks, eļļošanas sistēma, eļļas sūknis, filtru grupa, eļļas filtrs, radiators, eļļas spiediena sensors, dzesēšanas sistēma, ūdens sūknis, ūdensvads, ūdens temperatūras sensors, aizdedzes sistēma, aizdedzes svece , aizdedzes spole, augstsprieguma līnija, viena cilindra neatkarīga aizdedze, bez augstsprieguma līnijas, ugunskurs, dzinēja dators, starteris, ģenerators, gaisa kondicionēšanas sūknis, stūres pastiprinātāja sūkņa sensors, detonācijas indukcijas kloķvārpstas stāvokļa sensors, sadales vārpstas stāvokļa sensors, eļļa spiediens, ūdens temperatūra, ieplūdes spiediens, gaisa plūsma, skābekļa sensors, droseļvārsts pie izplūdes ierīces, atzars, kompresors, daļa bez inžektora, eļļas spiediens Regulatori, EGR vārsti, izplūdes gāzu cirkulācijas vārsti, kartera ventilācijas vārsti, eļļas mērstieņi, siksnas, siksna spriegotāji, spriegotāji, zobratu ķēdes utt. ir zobsiksnas, zobspriegotāji, cenu paaugstināšanas riteņi un stiprinājuma skrūves dažām dzinēja daļām. Dzinēja galvenā organiskā daļa, tas ir, automobiļa dzinēja korpuss mūsu šaurajā izpratnē, ir salikta no daudzām, daudzām mazām detaļām, galvenokārt ieskaitot cilindru bloku, cilindra čaulu, cilindra galvu, cilindra blīvi, kloķvārpstu, sadales vārpstu, eļļas sūkni, virzulis, virzuļa gredzens, virzuļa gredzens, savienojošais stienis, vārsts, vārsta svira utt., Un pēc tam degvielas padeves sistēma, ieskaitot degvielas tvertni, eļļas mērītāju. Augstspiediena eļļas sūkņi (dīzelis), rokas eļļas sūkņi, dīzeļdegvielas vai benzīna filtri, degvielas sensori, inžektori (dīzelis), karburatori (benzīns), gaisa filtri, ieplūdes un izplūdes kolektori un degvielas padeves caurules. Trešā daļa ir dzesēšanas sistēma, ko izmanto dzinēja dzesēšanai. Tas parasti sastāv no ūdens tvertnes, ūdens sūkņa, radiatora, ventilatora, termostata, ūdens temperatūras mērītāja un ūdens izplūdes slēdža. Stūres sistēma un bremžu sistēma sastāv no četrām daļām. Piedziņa ietver pārnesumkārbu, dzenskrūves vārpstu, kardānu, diferenciāli un sajūgu. Diferenciāļi un transmisijas sastāv no simtiem vai tūkstošiem detaļu, tāpēc detaļās neiedziļināšos. Piedziņas sistēma sastāv no rāmja, asīm, piekares un riteņiem. Rāmis ir sija, ass ir priekšējā ass, ko mēs saucam par I-siju, un aizmugurējās ass korpuss, balstiekārta ir lokšņu atspere, amortizators utt., ritenis ir tērauda loks, un riepas. Stūres sistēmā ietilpst stūres iekārta, stienis, stienis, stūres šarnīrs, stūres svira, stūre un šarnīrsavienojums. Bremžu sistēma sastāv no bremžu cilindra, regulēšanas sviras, ekscentriskās vārpstas, pusvārpstas, bremžu trumuļa, riteņa rumbas, loka, bremžu grīdas, bremžu gaisa caurules, bremžu galvenā cilindra utt. Es runāju tikai par vispārējo virsbūvi, darbagaldu, virsbūves apvalku, vējstiklu, spoguļiem, durvīm, logiem, priekšējiem paneļiem, virsbūves iekšējām un ārējām daļām un virsbūves piederumiem, sēdekļiem un ventilāciju, apkure, gaisa kondicionēšana, gaisa kondicionēšana, gaisa kondicionēšana utt. Kravas automobiļos un speciālajos transportlīdzekļos ietilpst arī bagāžnieki un cits aprīkojums. Elektroiekārtas sastāv no divām daļām: barošanas avota un elektroiekārtas. Barošanas blokā ietilpst akumulators un ģenerators, bet elektroiekārtā ir dzinēja palaišanas sistēma, piemēram, elektromotors, benzīna dzinēja aizdedzes sistēma, piemēram, aizdedzes spole, kā arī priekšējie lukturi, pagriezienu rādītāji , pretmiglas lukturi, radioaparāti, kompaktdiski, gaisa kondicionēšanas sistēmas utt. Dzinēja daļās ietilpst: cilindru bloks, karteris, cilindra galva, cilindra galvas blīve, OHV, detonācijas sensors, platīna aizdedzes svece, augšējā sadales vārpsta, sadalītājs, cilindru līnija, virzulis , aizdedzes svece, filtrs, droseļvārsts, termostats, dzesēšanas sistēma, degvielas iesmidzinātājs, balansēšanas vārpsta, palaišanas sistēma, vārsts, kloķa klanis, kloķvārpsta, eļļošanas sistēma, starpdzesētājs utt. Ārdedzes dzinēji (Stirlinga dzinēji, tvaika dzinēji u.c.) , reaktīvie dzinēji, elektromotori utt. Piemēram, iekšdedzes dzinēji parasti ķīmisko enerģiju pārvērš mehāniskajā enerģijā. Dzinējs ir piemērojams ne tikai elektroenerģijas ražošanas ierīcēm, bet arī attiecas uz visu mašīnu, ieskaitot spēka agregātus (piemēram: benzīna dzinēju, aerodzinēju). Dzinējs pirmo reizi dzimis Anglijā, tāpēc arī dzinēja jēdziens ir atvasināts no angļu valodas, un tā sākotnējā nozīme attiecas uz mehānisko ierīci, kas ģenerē jaudu.
