Degvielas sistēmas sastāvs
1. Elektroniskais vadības bloks
Elektroniskais vadības bloks aprēķina, apstrādā un novērtē dažādu informāciju, kas tiek ievadīta no dažādiem dzinēja sensoriem atbilstoši saglabātajai programmai, un pēc tam izdod instrukcijas, lai kontrolētu attiecīgo izpildmehānismu darbību, lai sasniegtu ātru, precīzu un automātisku darbību. dzinēja kontrole. Elektroniskais vadības bloks (ECU) ir dzinēja integrētais vadības bloks, un tā pamata sastāvdaļa galvenokārt ir mikrodators.
2. Sensori
Sensors pārvērš neelektriskus signālus elektriskos signālos vai pārvērš signālus no fizikāliem, elektriskiem un ķīmiskiem daudzumiem elektroniskajam vadības blokam saprotamos signālos.
Galvenie transportlīdzekļa sensori ir: transportlīdzekļa ātruma sensors, skābekļa sensors, kloķvārpstas stāvokļa sensors, ieplūdes spiediena sensors, temperatūras sensors (piemēram, ūdens temperatūra, ieplūdes gaisa temperatūra). ), gaisa plūsmas sensors, detonācijas sensors, droseles stāvokļa sensors, transportlīdzekļa ātruma sensors, aizdedzes signāla sensors utt.
3. Izpildmehānisms
Atbilstoši izpildmehānisma elektroniskā vadības bloka elektroniskajam vadības signālam tiek veikta nepieciešamā mehāniskā darbība, lai panāktu regulēšanas un vadības virkni. Galvenie transportlīdzekļa izpildmehānismi ir: elektriskais benzīna sūknis, elektromagnētiskais degvielas iesmidzinātājs, tukšgaitas elektroniskais vadības vārsts, aizdedzes ierīce, izplūdes gāzu recirkulācijas ierīce utt.






