Kādas ir dzinēja iekšējās daļas
Dzinējs parasti sastāv no kloķa savienojuma mehānisma, vārstu mehānisma, eļļas padeves sistēmas, eļļošanas sistēmas, dzesēšanas sistēmas un palaišanas sistēmas. Vienkāršāk sakot, dzinēja daļās galvenokārt ietilpst eļļas sūkņi, cilindru bloki, spararati, spararata korpusi, cilindru galvas un skrūves, virzuļi, cilindru uzlikas, virzuļu gredzeni, klaņi, klaņu tapas un klaņu uzmavas, klaņu bukses, kloķvārpstas bukses. , ūdens apturēšanas gredzeni, eļļas sūkņi, kloķvārpstas, eļļas tvertnes, priekšējās sejas laika kameras zobrati, ieplūdes un izplūdes vārsti utt.
Degvielas padeves sistēma
Dzinēja benzīna degvielas padeves sistēmas funkcija ir sagatavot noteiktu koncentrāciju un daudzumu svaiga degmaisījuma atbilstoši dzinēja prasībām un ievadīt to cilindrā. Dzinēja dīzeļdegvielas padeves sistēmas funkcija ir nodrošināt dīzeļdegvielu un gaisu cilindrā noteiktā proporcijā, veidot maisījumu sadegšanas kamerā un to sadedzināt, lai dzinējs strādātu nepārtraukti.
Dzesēšanas sistēma un aizdedzes sistēma
(1) Dzesēšanas sistēma Dzesēšanas sistēmas funkcija ir absorbēt un izkliedēt dzinēja sildīšanas daļu lieko siltumu, lai nodrošinātu dzinēja darbību vispiemērotākajā temperatūrā. To galvenokārt veido ūdens sūkņi, dzesēšanas apvalki, radiatori, ventilatori, termostati un citas sastāvdaļas.
(2) Aizdedzes sistēmaAizdedzes sistēmas funkcija ir noteiktajā laikā radīt elektriskās dzirksteles un aizdedzināt degošo maisījumu gāzes balonā. To galvenokārt veido aizdedzes spoles, sadalītāji, akumulatori, ģeneratori un aizdedzes sveces.
Kad dzinējs sāk darboties, dzinēja daļas sāk darboties. Piemēram, dzinēja dzesēšanas sistēma atdzesē dzinēju un nodrošina tā darbību. Kas attiecas uz degvielas sistēmu, tā var nodrošināt dzinēja enerģijas avotu un padarīt automašīnu dinamiskāku.
